Появилась информация о том, что электрификация итальянских машин Lamborghini не ограничится одной моделью

Наимощнейший на сегодняшний день серийный автомобиль Lamborghini, названный Sian и представленный во Франкфурте, снабжен компактным 34-х-сильным электрическим мотором, который был встроен в коробку передач. Примечательно, что данный агрегат не в силах дать машине Ламборджини возможность проехать на электротяге хоть сколько-нибудь ощутимое расстояние – все дело в том, что в целях снижения общего веса в Lamborghini для Sian применили суперконденсаторы, а не стандартные автомобильные аккумуляторы.

А вот традиционному автомобилю Ламборджини, каким и должен стать преемник Aventador, это отнюдь не станет помехой – в настоящее время как раз и решается вопрос об установке на будущую новинку полноценных аккумуляторов, избежав при этом серьезного увеличения массы. И, скорее всего, в концерне Lamborghini пойдут по пути снижения веса самого шасси. Попутно новую машину снабдят прогрессивной опцией подзарядки батарей от стороннего источника.

Помимо всего вышеперечисленного, во внушительном списке отличий преемника Aventador от нынешнего суперкара Ламборджини уже заявлены значительно улучшенная управляемость и принципиально новая коробка передач. Нельзя не отметить, что систему активной аэродинамики – как на модели Huracan Performante или машинах серии SVJ – новинка от итальянских автомастеров не получит.