Культовый спорткар BMW i8 будет снят с производства - серийный выпуск родстера и купе завершится в апреле 2020 года

В апреле текущего года, спустя почти шесть лет после запуска, баварский концерн BMW прекращает производить гибридные спортивные автомашины i8. При этом, до конца февраля 2020 года все еще можно заказать и родстер, и купе. Как сообщают в компании, точная дата закрытия выпуска серии станет известна широкой общественности позднее.

Появилась информация о том, что британские дилерские компании уже сегодня предлагают BMW i8 с весьма существенной скидкой. К примеру, у ряда продавцов можно приобрести родстер с жесткой складной крышей почти на 20 тысяч фунтов стерлингов дешевле номинальной стоимости этого автомобиля.

Напомним, что серийный выпуск уникального плагин-гибрида BMW i8 стартовал еще в 2014 году – через 5 лет после его дебютной демонстрации во франкфуртском автосалоне. В течение всего жизненного цикла спорткар со средним расположением двигателя был доступен для приобретения лишь с одним вариантом трансмиссии – полуторалитровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором (мощностью 231 “лошадок”), в комплексе с 131-сильным электромотором.

В этой оригинальной паре электромотор отвечал за заднюю ось, а ДВС – за переднюю. При этом, стартовая совокупная отдача силовой установки составляла 357 “лошадок”, однако уже в 2018 году этот показатель увеличили до 143. Общая мощность силовой установки возросла до 369 “лошадок”. Батарея автомобиля-гибрида заряжается как от особого терминала, так и от бытовой электросети. На электротяге он способен проехать до 55 км.