Баварское ателье Alpina представило свой вариант машины BMW X7

Баварское ателье Alpina представило свой вариант машины BMW X7

Известное баварское тюнинг-ателье Alpina представило новый флагман – изысканным образом доработанную версию культового кроссовера BMW X7 M50i. Внешний вид автомобиля BMW Alpina XB7 отличается обновленным бампером со стильной надписью «Alpina» и увеличенными воздухозаборниками. На заднюю часть машины был установлен дифференцированный бампер с 2-мя парами круглых патрубков усовершенствованной выхлопной системы, а также фирменный диффузор с небольшими ребрышками.

Дополняют столь чудесный образ 21-дюймовые колесные диски с шинами 285/45 R21 спереди и сзади. За отдельную плату тюнер может предложить автовладельцам особый 23-дюймовый комплект с 20 спицами в цвете антрацит. Такой комплект кованых дисков почти на 13 кг легче и поставляется со специально разработанными для этой модели шинами Pirelli – 285/35 ZR23 спереди и 325/30 ZR23 сзади.

Традиционные тормоза M Sport были заменены куда более мощными тормозными механизмами Brembo спереди с фиксированными 4-х-поршневыми суппортами и дисками диаметром 395 мм, а сзади установили тормозные диски в 398 мм и плавающие скобы. За доплату ателье предлагает установку функциональных перфорированных тормозных дисков в комплекте с термостойкими колодками.

В салоне автомобиля БМВ Alpina XB7 разместились виртуальные приборы с уникальной цветовой схемой. За отдельную плату интерьер перешьют кожей Lavalina. Помимо этого, можно заказать автомобильный салон BMW на 6 или 7 мест, панорамный люк, а также изысканный потолок в стиле Rolls-Royce со встроенными светодиодами, имитирующими звездное небо.

Отдача 4,4-литрового бензинового битурбомотора V8, выдающего в заводской версии 53 «лошадок» и 750 Нм, была увеличена сразу до 620 лошадиных сил и 800 Нм. Более того, специалисты Alpina значительно изменили настройки 8-ступенчатого «автомата» и муфты подключения передней оси. К базовой блокировке дифференциала, управляемой посредством электроники, добавили адаптивный рулевой механизм. Пересмотренная пневматическая подвеска регулируется по высоте в диапазоне 40 мм в зависимости от скорости усовершенствованного автомобиля БМВ Alpina XB7 и режима его движения.

В результате комплекса сложных доработок снаряженная масса кроссовера увеличилась на 100 кг и теперь составляет 2655 кг. При этом, время ускорения с места до 100 км / час составляет 4,2 секунды против 4,7 секунды у заводской версии машины BMW серии X7, а максимальная скорость – 290 км / час против 250 км / час, причем результат получен с использованием электронного ограничителя.

Прием заказов на обновленную машину BMW Alpina XB7 уже открыт, а стоимость нового флагмана в Германии составляет от 155 тысяч евро, тогда как базовый BMW X7 M50i обойдется автомобилистам примерно в 115 тысяч. Однако основным рынком сбыта для данного кроссовера станут Соединенные Штаты Америки – поставки на местный рынок начнутся уже в сентябре 2020 года.